ตัวหลอก Airflow ใส่ดีไหม เครื่องดีเซล
กันหาย by Suntornsaratoon Meta https://www.facebook.com/groups/362116473853480/permalink/921601317904990/ หลอก IAT ว่าอากาศเย็นจัดติดลบ ทำให้ลิ้นเปิดค้าง ลงน้ำมันหนา เพิ่มความแรง . จริงหรือไม่ ดีหรือไม่ดียังไง . ข้อแรกต้องรู้ว่าทำไมดีเซลต้องใช้ลิ้นหรี่ ทั้งๆ ที่เปิดเต็มหมดก็ได้ . เหตุผล เมื่อโหลดน้อย ไม่ต้องการอากาศมาก เอาแค่พอที่จะอัดตัวแล้วได้ความร้อนพอจุดระเบิด ซึ่งถ้าอากาศที่เข้ามาร้อน อัดตัวนิดเดียวก็พอที่จะจุดดีเซลติด ก็เลยหรี่ลิ้นไว้แค่พอใช้ . แต่ถ้าอากาศเย็นมาก ต้องมีอากาศมากๆ เพื่อสร้างแรงดันและความร้อนให้พอ จึงต้องเปิดลิ้นปล่อยอากาศเข้ามามากๆ . ขอดีของการหรี่ลิ้นเมื่ออากาศร้อน ก็คือ ลดความร้อนในจังหวะอัด เพื่อชลอไม่ให้ดีเซลที่ฉีดเข้าไป ลุกติดไฟเร็วเกินไป เพื่อให้น้ำมันมีเวลาในการผสมกับอากาศได้ทั่วถึง ซึ่งดีเซลรุ่นใหม่เช่น CX-5 ใช้วิธีลดกำลังอัดลง ทำให้มีการจุดระเบิดที่รุนแรงใช้เวลาสั้น และเผาไหม้ได้หมดจดกว่า . เมื่อเราหลอกว่าอากาศเย็นจัด ลิ้นจึงต้องเปิดให้สุด ฮุบอากาศให้มากที่สุด เวลาอัดก็จะได้ความร้อนสูงมากเพราะอากาศไม่ได้เย็นจริง เมื่อฉีดน้ำมันลงไปด้วยคา...